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Dettagli:
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| Capacità: | 3.9KWH | Corrente di dispersione normale: | 30A |
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| Max Discharging Current: | 60A | Tensione standard: | 60.8V |
| Tipo di raffreddamento: | Raffreddamento naturale | Valutazione del IP: | IP43 |
| Evidenziare: | Batterie della carrozza ferroviaria 3.9KWH,batterie della carrozza ferroviaria 30A |
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Batterie della carrozza ferroviaria | Ricambi auto
Introduzione
La batteria al litio è un genere di batteria con il metallo del litio o la lega del litio come il positivo/il materiale negativo e soluzione non acquosa dell'elettrolito. La batteria del metallo del litio in primo luogo è stata proposta e studiato stata da Gilbert il N. Lewis nel 1912. Negli anni 70, M.S. Whittingham ha proposto e cominciato per studiare gli Accumulatori liti-ione. Poiché le proprietà chimiche del metallo del litio sono molto attive, l'elaborazione, la conservazione e l'uso del metallo del litio hanno requisiti molto alti dell'ambiente. Con lo sviluppo di scienza e tecnologia, la batteria al litio si è trasformata nella corrente principale.
Precauzioni per stoccaggio
Le batterie dovrebbero essere immagazzinate (più di 1 mese) in una chiara, stanza asciutta ed arieggiata alla temperatura ambiente di -20℃~25℃ e dovrebbe essere fonte caustica stata alla larga da del materiale, di fonte del fuoco e di calore. Non inverta la batteria durante lo stoccaggio; ed eviti la scossa e lo sforzo meccanici.
Se le batterie tenessero a lungo, dovrebbe essere caricatoe semestralmente e scaricato al modello standard. Immagazzini la batteria nello stato di 10%~30% il SOC (portata di tensione: 3.215V~3.305V).
I requisiti della temperatura e dell'umidità di stoccaggio sono come segue:
Persona di contatto: Miss. Vicky Qi
Telefono: 86-13271533630
