Litio Ion Battery LiFePo4 della batteria ricaricabile per il carretto di golf/camper

Accumulatore litio-ione LiFePo4 della batteria ricaricabile per l'automobile di /Camping del carretto di golf

Introduzione

La batteria del fosfato del ferro del litio presenta i vantaggi di alta tensione di lavoro, di densità di alta energia, di vita di ciclo lunga, di buona prestazione della sicurezza, del tasso basso di autoscarica e di nessun effetto di memoria

Collegamento delle cellule

1. Sfreghi i terminali e la sbarra collettrice con carta vetrata prima di uso per assicurarsi che non c' sia strato dell'ossido sulla superficie di metallo; il contatto altrimenti difficile può incorrere in quale può conduce alla funzione impropria.
2. Il materiale adatto è suggerito per collegare i terminali. Quando la batteria è stata scaricata a 1c, la tensione fra i terminali e la sbarra collettrice dovrebbe essere più di meno di 3mV, assicurandosi che il calore eccezionale non si sia presentato a causa della resistenza di contatto overlarge.
3. Il materiale adatto è suggerito per collegare i terminali.
4. La chiave specificata è utilizzata per collegare i terminali.
5. La coppia di serraggio raccomandata sui dadi della batteria è 8 nanometro; La coppia di serraggio massima permessa sui dadi della batteria è 10 nanometro.

Applicazioni del sistema di gestione della batteria (BMS)

1. I clienti dovrebbero configurare un BMS che è usato per rigorosamente il controllo, la gestione e la protezione.
2. I clienti dovrebbero avere una progettazione dettagliata di BMS, valutare le caratteristiche del sistema, le strutture, i dati di sistema, il formato ed altre informazioni relative e stabiliscono l'archivio della gestione della batteria.
3. La progettazione o la struttura di BMS non deve essere cambiata senza permesso, per non colpire la prestazione della batteria.
4. I clienti dovrebbero tenere i dati di monitoraggio completi di alimentazione a batteria come il riferimento di divisione della responsabilità per qualità del prodotto. Senza dati di monitoraggio completi di alimentazione a batteria durante il periodo di uso di sistema, CALB non assumerà la responsabilità di tale assicurazione di qualità.
5. Eviti lo stato di sovra-scarico. Quando la tensione della batteria è più bassa di 2.0V, la batteria interna può subire il danno permanente, ora le responsabilità di assicurazione di qualità del prodotto di guasto di CALB. Quando la tensione d'interdizione di scarico è più bassa di 2.5V, i clienti hanno bisogno della ricarica nel momento di scarsità di impedire la batteria lo stato di sovra-scarico.
6. Facendo pagare alla bassa temperatura è vietato in questa specificazione (tassa standard compresa, tassa veloce, tassa di emergenza e tassa rigeneratrice), o può ridurre la capacità. Il sistema di gestione della batteria dovrebbe controllare la temperatura che segue la tassa minima e la temperatura caricantesi rigeneratrice. Caricandosi alla bassa temperatura è proibito nelle disposizioni in questa specificazione; il CALB non assume altrimenti la responsabilità di assicurazione di qualità.

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