Principali difetti e soluzioni del sistema dinamometrico elettrico
Il dinamometro elettrico presenta spesso problemi o guasti comuni nel processo di prova.Sistemi di controllo della velocità.
Soluzione: se la modalità coppia ABB non è visualizzata correttamente, impostare 11,01 sulla modalità coppia specificata [REF2 (%) ].
Soluzione: 1) vedere quale codice di errore mostra il regolatore ABB, determinare il guasto secondo le istruzioni ABB; 2) verificare se i parametri ABB sono corretti, in caso contrario, è necessario ri-identificare il dinamometro.
Soluzione: prima determinare se ABB chiama questo parametro, o se il parametro non è chiamato correttamente e dipende dal codice visualizzato sul controller ABB,Se il dinamometro non si accende davvero, si prega di ri-identificare il dinamometro.
Soluzione: può essere causato da interferenze e tutti gli strumenti devono essere affidabilmente messa a terra; verificare se lo scudo del cavo di conversione del segnale del sensore di coppia SLFN è messa a terra.
Soluzione: 1) Determinare in primo luogo se l'alimentazione di commutazione 12V e -12V è normale, se non è normale, l'alimentazione di commutazione è danneggiata; 2) Se il segnale di coppia volta non è normale,il modulo di conversione del segnale SLFN può essere danneggiato3) Il sensore può essere danneggiato, può essere sostituito con un nuovo sensore e calibrato.
Soluzione: 1) Verificare innanzitutto se il cavo di codifica del dinamometro elettrico è in buon contatto; 2) Verificare se il cavo di protezione del codificatore è a terra.
Soluzione: 1) Determinare in primo luogo la velocità effettiva del dinamometro; 2) Se le impostazioni del rapporto per l'encoder sono corrette; 3) Problemi di interferenza, deve essere affidabilmente messa a terra;4) Il codificatore può essere danneggiato.
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