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Dettagli:
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| potere: | 70KW | Accuratezza di coppia di torsione: | ±0.05%FS |
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| Accuratezza di velocità: | ±1rpm | Coppia di torsione stimata: | 4.8Nm |
| Velocità di potenza costante: | 60000-10000rpm | Velocità costante di coppia di torsione: | 0-60000rpm |
| Sovraccarico: | 120% | ||
| Evidenziare: | Un dinamometro ad alta velocità di 100000 giri/min.,dinamometro ad alta velocità 11.1Nm |
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dinamometro ad alta velocità di alta precisione di 11.1Nm 100000 giri/min.
Panoramica
Il dinamometro del flusso turbolento usa il principio di perdita del flusso turbolento per assorbire il potere.
Il dinamometro è composto di dinamometro, di regolatore e di strumento di misura della forza, che può misurare la coppia di torsione dell'uscita e la velocità della macchina da misurare, in modo da ottenere il potenza di uscita.
Il dinamometro del flusso turbolento può sostituire gruppo elettrogeno la frizione magnetica della polvere, il dinamometro idraulico, di CC, ecc., che è usato per misurare la prestazione di varie macchine morici elettriche, dei motori a benzina, dei motori diesel, delle trasmissioni e dell'altro macchinario di potere e si trasforma nell'attrezzatura necessaria per tipo prova
principio di funzionamento
Secondo la struttura del dinamometro del flusso turbolento, l'induttore pricipalmente è composto di parte di rotazione e di parte d'oscillazione (bobina di eccitazione e dell'armatura). La forma dell'induttore sull'asse di rotore è come un ingranaggio e c'è una bobina di eccitazione di CC coassiale con il rotore.
Quando una corrente di CC è passata attraverso il gruppo dell'avvolgimento di campo, c'è un campo magnetico intorno e un cambiamento continuo chiuso è generato intorno al gruppo del campo. È evidente che l'induttore sul lato sinistro della bobina ha una polarità e la destra ha la polarità opposta.
Quando il dinamometro ad alta velocità di rotazione, dovuto i cicli dei valori di densità di cambiamento continuo produce il flusso turbolento, il campo magnetico di flusso turbolento con la sua interazione del campo magnetico e l'incarico sono prodotti da coppia di torsione di frenaggio inversa, l'armatura che oscilla, attraverso la leva sull'armatura, la forza di frenaggio allo strumento di misura, dalla dimensione del sensore di forza forzerà nell'uscita del segnale elettrico, in modo da raggiungere lo scopo di misurazione della coppia di torsione.
Specifiche (può essere personalizzato)
| Modello | Potere (chilowatt) | Coppia di torsione (nanometro) | Gamma costante di coppia di torsione (RPM) | Max Speed (RPM) | Serri l'accuratezza di misura |
| SSJH30 | 30 | 4,8 | 0-60000 | 120000 | 0.05%FS |
| SSJH70 | 70 | 11,1 | 0-60000 | 100000 | 0.05%FS |
| SSJH120 | 120 | 22,9 | 0-50000 | 100000 | 0.05%FS |
| SSJH300 | 300 | 71,6 | 0-40000 | 80000 | 0.05%FS |
Casi di applicazione
Persona di contatto: Miss. Vicky Qi
Telefono: 86-13271533630
