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CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel
CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

Grande immagine :  CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina Luoyang
Marca: SEELONG
Certificazione: CMC
Numero di modello: SSCD45-1500/5000
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Confidential
Imballaggi particolari: Scatola di legno 1200mmX2000mmX1800mm per set
Tempi di consegna: 8-12 settimane
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 5 insiemi al mese

CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

descrizione
Potere: 45KW Coppia di torsione stimata: 286Nm
Velocità di lavoro massima: 5000rpm Campo di potenza costante: 1000-4000rpm
Gamma costante di coppia di torsione: 0--1000rpm Accuratezza di misura: 0.05/0.2/0.5
Evidenziare:

dinamometro di CA 286Nm

,

dinamometro di CA 5000rpm

,

Dinamometro di CA del motore diesel

CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel

 

 

Principio di funzionamento

 

Il sistema elettrico asincrono del dinamometro di CA consiste solitamente del dinamometro elettrico asincrono di DUT (dispositivo nell'ambito della prova), di CA, dell'invertitore, del dispositivo del consumo di energia (o del dispositivo di risposte) e del sistema di controllo e di misurazione per coppia di torsione/la prova di velocità ed il controllo.

Il dinamometro elettrico asincrono di CA è il carico del DUT nello stato di misurazione di potere e un motore asincrono asincrono di CA nello stato della produzione di energia. Sotto il controllo dell'invertitore di frequenza, regola la coppia di torsione elettromagnetica per cambiare il carico e la velocità del motore, assorbe l'uscita del lavoro meccanico dal motore collaudato e la converte in energia elettrica. Il DUT non può direttamente misurare la coppia di torsione dell'uscita dovuto la sua struttura. In generale, la velocità e la coppia di torsione dell'asse del motore sono misurate in modo da misurare indirettamente la coppia di torsione dell'uscita ed il potere del motore. Quando il dinamometro funziona come motore, può essere usato come motore asincrono trifase comune per guidare il DUT per l'inizio, rodaggio freddo e per determinare la perdita meccanica.

 

L'efficace potere p è calcolato misurando il mp di coppia di torsione dell'uscita e la velocità n del motore nell'ambito della prova in determinate condizioni di gestione. Il mp di coppia di torsione del carico di asse e la velocità n del dinamometro elettrico asincrono di CA sono due misure chiave del sistema del dinamometro.

 

 

Caratteristica di prodotto

 

  • Coppia di torsione completa per azzerare velocità.

  • Misure stesse di coppia di torsione di alta precisione (tipico completamente di 0,05 per cento, 0,01 per cento facoltativi.)

  • Capace di condurre le emissioni transitorie verifica e rispetta tutte le nuove norme di prova di efficienza del motore elettrico di governo.

 

 

Curva caratteristica

 

CA a bassa velocità Dyno di alta precisione 45KW 286Nm di prestazione per il motore diesel 0

 

 

 

 

 

 


 

Dettagli di contatto
Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Persona di contatto: Miss. Vicky Qi

Telefono: 86-13271533630

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