Sistema di prova Cogging di coppia di torsione per i veicoli di New Energy

Sistema di prova Cogging di coppia di torsione per i nuovi veicoli di energia

Introduzione:

La maggior parte di nuovi veicoli di energia utilizzano i motori sincroni a magnete permanente come la fonte movente. La coppia di torsione cogging indurrà il motore a produrre la vibrazione ed il rumore e la velocità di rotazione oscillerà, che rende il motore incapace di funzionare uniformemente e colpisce la prestazione del motore. In un variatore di velocità, quando la frequenza dell'ondulazione di coppia di torsione è coerente con la frequenza meccanica di risonanza dello statore o del rotore, la vibrazione ed il rumore generato dalla coppia di torsione cogging sarà amplificata. L'esistenza di coppia di torsione cogging inoltre colpisce la prestazione a bassa velocità ed il posizionamento di alta precisione del motore nel sistema di controllo della velocità. La prova di coppia di torsione cogging è ben definita nel GBT/30549-2014 standard nazionale e cogging è provato dal banco. La prova di coppia di torsione è usata per verificare e verificare le caratteristiche del motore.

Linea guida:

• Norma della prova di consegna del materiale elettrico di ingegneria di installazione del materiale elettrico di GB 50150
•  
• Codice di GB/T 50055-93 per progettazione di distribuzione di energia dell'attrezzatura di General Electric
•  
• Sistema di fabbricazione del macchinario secondo GB9061-85
•  
• Sistema elettrico secondo GB5226-85
•  
• Termini tecnici generali di GBT 30549-2014 per i servomotori a magnete permanente di CA
•  
• Valutazione e prestazione elettriche giranti della macchina di GB 755-2008

Curva caratteristica