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Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV
Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

Grande immagine :  Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina Luoyang
Marca: SeeLong
Certificazione: CMC
Numero di modello: SSCD500-1500/3800
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Confidential
Imballaggi particolari: Scatola di legno 1500mmF * 1000mm * 2000mm
Tempi di consegna: 10-12 settimane
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 10 insiemi al mese

Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

descrizione
potenza: 500kw gamma di coppia di torsione: 3183Nm
Gamma di velocità: 1500-3800rpm Accuratezza di velocità: 0.1r / min
Tensione nominale: 380V±10% 50Hz Assista la temperatura: Da -20 a 45 ℃
Usa l'altitudine: <2000m>
Evidenziare:

sistema di test di performance del cambio 3183Nm

,

Sistema di test di performance del cambio 500KW

Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV

 

 

Introduzione

 

Lo sviluppo del prodotto e l'ispezione di fabbrica devono assicurare la prestazione di prodotto e la qualità della trasmissione ibrida di PHEV, in modo da è particolarmente importante effettuare le prove rigorose sulla prestazione del (trasmissione ibrida di PHEV). Questo sistema è basato sul QC/T standard nazionale 1022-2015 «termini tecnici dell'Assemblea del riduttore per i veicoli adibiti al trasporto di persone elettrici puri» ed in riferimento ad altri requisiti standard nazionali e varie norme della prova dell'assemblea.

 

 

Curva caratteristica:

 

Sistema di test di performance ibrido del cambio di PHEV 0

 

 

Norma di riferimento:

 

I motori ed i regolatori di GB/T 18488.1-2015 per la parte una dei veicoli elettrici tecnica condiziona

 

Stati tecnici di QC/T 1022-2015 dell'assemblea del riduttore per la carrozza ferroviaria elettrica pura

 

Requisiti tecnici di QC/T 29063-1992 dell'assemblea meccanica della trasmissione dell'automobile

 

Metodo meccanico del test di performance della trasmissione dell'automobile di JASO C203

 

Metodo di prova di resistenza di JASO C204 di trasmissione meccanica dell'automobile

 

GB/T 1032-2012 «metodo di prova asincrono trifase del motore»

 

GB/T 18385.2-2001" parte 1 di requisiti di sicurezza del veicolo elettrico: Dispositivo montato su veicolo di immagazzinamento dell'energia»

 

GB/T 18384.2-2001" parte 2 di requisiti di sicurezza del veicolo elettrico: Protezione funzionale di guasto e di sicurezza»

 

GB/T 18384.3-2001" parte 3 di requisiti di sicurezza del veicolo elettrico: Protezione personale della scossa elettrica»

 

GB/T 18385-2005 «metodo del test di performance di potere del veicolo elettrico»

 

GB/T 29307-2012 «metodo di prova di affidabilità del sistema motorio dell'azionamento per i veicoli elettrici»

 

GB/T 18488.1-2015" sistema motorio dell'azionamento per la parte 1 dei veicoli elettrici: Circostanze tecniche»

 

GB/T 18488.2-2015" sistema motorio dell'azionamento per la parte 2 del veicolo elettrico: Metodo di prova»

 

Valutazione e prestazione giranti del motore di GB 755-2008

 

Norma della prova di consegna del materiale elettrico di ingegneria di installazione del materiale elettrico di GB 50150

 

Codice di GB/T 50055-93 per progettazione di distribuzione di energia dell'attrezzatura di General Electric

 

Sistema di fabbricazione meccanico secondo GB9061-85

 

Il sistema elettrico è conforme a GB5226-85

 

 

Gamma ed accuratezza di base:


 

Potere del motore simulato 0~300KW
Velocità di motore simulata 0~20000r/min
Coppia del motore simulata 0~500N.m
Potere del sistema di azionamento elettrico analogico 0~500KW
Velocità di rotazione del sistema di azionamento elettrico analogico 0~25000r/min
Serri la gamma di misura di sistema di azionamento elettrico analogico 0~500N.m
Campo di potenza del carico 0~400KW
gamma di misura di velocità dell'uscita per il carico 0~4000r/min
gamma di misura di coppia di torsione dell'uscita per il carico 0~4000N.m

Accuratezza di misura di velocità

 

±1r/min

 

Serri l'accuratezza di misura ±0.02%F.S

 

 

 

 

 

Dettagli di contatto
Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Persona di contatto: Miss. Vicky Qi

Telefono: 86-13271533630

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