Misura di velocità del banco di prova SSCH30 30kw 64Nm del motore di New Energy

Misura di velocità del banco di prova SSCH30 30kw 64Nm del motore di New Energy

Introduzione

Il nuovo banco di prova del motore del veicolo elettrico di energia pricipalmente è usato per il test di performance convenzionale, resistenza e test di carico di nuovo motore di energia del veicolo ed il suo regolatore come pure l'altra prova dello sviluppo e della ricerca dell'utente (come: messa a punto di motore, collaudo, confronto ed altre prove), per soddisfare le esigenze del suo sviluppo di progetto del veicolo elettrico. Il banco di prova può completare il test di performance del motore usato in veicoli elettrici, fornisce la garanzia della prova dell'hardware per ricerca e sviluppo indipendenti degli utenti, assiste gli utenti per migliorare lo schema di progettazione, verifica la prestazione di prodotto, ecc.

Parametri tecnici:
Misura e controllo di velocità del dinamometro
Misura di velocità e gamma di controllo: velocità su misura;
Accuratezza di controllo di velocità: ≤±2 r/min /4000 r/min qui sopra, ≤±1 r/min /4000 r/min qui sotto;
Accuratezza di misura di velocità: ±1r/min;
La velocità stabile minima ≤10r/min del dinamometro, nella velocità stabile può fornire la coppia di torsione stimata;
Rinfreschi la frequenza della velocità misurata: ≥ 1 chilociclo (visualizzato sull'interfaccia di software durante l'esperimento rapido);
Tipo del sensore di misura di velocità: codificatore (bifase o fase 3) o accelerare canale di sensore (1024 denti).
Misura e controllo di coppia di torsione del dinamometro
Accuratezza di controllo di coppia di torsione: ≤± 0,2% FS
Serri l'accuratezza di misura: ≤± 0.05%FS;
Rinfreschi la frequenza di coppia di torsione misurata: ≥ 1 chilociclo (visualizzato sull'interfaccia di software durante l'esperimento rapido)

Applicazioni tipiche:

1. Ricerca sul test di performance e sul controllo del motore

2. Valutazione di efficienza del motore
3. Valutazione delle prestazioni dell'alimentazione del sistema motorio
4. Valutazione di durevolezza del motore, ecc

Norma di riferimento

GB di valore di 755-2008 e prestazione di valutazione di rotazione delle macchine elettriche
GB/T 1311-2008 di metodi di prova per il motore di CC
GB/T 1032-2005 di metodi di prova per i motori asincroni trifasi
GB/T 1029-2005 di metodi di prova per le macchine sincrone trifasi
GB/T 22669-2008 di metodi di prova per i motori sincroni a magnete permanente trifasi
Motori elettrici GB/t18488.1-2015 e regolatori per la parte 1 dei veicoli elettrici: requisiti tecnici
Motori GB/t18488.2-2015 e regolatori per la parte 2 dei veicoli elettrici: Metodi di prova
Controllo di qualità/T 413-1999 di termini tecnici di base per materiale elettrico automobilistico
Prova di resistenza dell'isolamento GB/t20160-2006 per la rotazione delle macchine elettriche

Chiacchierata di flusso

Vantaggi:
Questo grado di automazione di sistema è alto, l'operazione è semplice, può completare la prova attraverso il software una chiave, automaticamente genera la curva della prova, rapporto;
Il dinamometro elettrico può funzionare in quattro limiti, come generatore (carico), o come macchina di potere (azionamento), positivo e negativo.
Risparmio energetico: il potenza di uscita del motore è filtrato dal convertitore di frequenza e dall'unità di risposte di energia e poi è restituito alla griglia ed è fornito al motore collaudato.
Buona stabilità di controllo di carico, di velocità costante o di controllo di coppia di torsione, alta precisione di controllo.
Il sistema ha l'alta precisione della prova, la buona ripetibilità e farik della stella.
La prova più completa, il sistema può verificare la tensione in ingresso del driver, corrente, potere, tensione in uscita dell'azionamento, corrente, coppia di torsione dell'uscita del motore e di potere, la velocità, potere e l'efficienza di intera macchina, efficienza dell'azionamento, efficienza del motore.