Banco di prova dinamometrico elettrico per motore diesel SSCD355-1500-3800 355kW

SSCD355-1500-3800 Sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel da 355kW

 

1. SSCD355-1500-3800 355kWDescrizione del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

Questa soluzione di test altamente efficiente, progettata specificamente per motori diesel medi e grandi (utilizzati in autocarri pesanti, macchine edili e grandi gruppi elettrogeni), è dotata di un dinamometro CA da 355kW con un inverter a frequenza variabile a quattro quadranti ad alta potenza importato. Ciò consente sia il carico in avanti che il trascinamento inverso, con la trasmissione di potenza testata alla rete con un'efficienza superiore all'85%. Fondamentale per il sistema di misurazione e controllo XLE-1000, supporta l'esecuzione automatizzata di cicli di test standard nazionali o procedure di test personalizzate, integra un misuratore di consumo di carburante transitorio ad alta potenza e utilizza un modulo di acquisizione dati per acquisire parametri chiave come coppia e velocità, consentendo l'archiviazione, l'analisi e la generazione di report standardizzati, comprendendo l'intero processo di test.

 

 

2. Requisiti tecnici per l'installazione dell'attrezzatura in officina

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Parametri	Indicatori tecnici	Osservazione
Altitudine ambiente di installazione	<1000 m	Impedire che la dissipazione del calore del motore venga influenzata
Spessore della fondazione dell'attrezzatura	＞200mm	Garantire un carico uniforme
Capacità portante del pavimento di fabbrica	≥4t/㎡	Adattarsi alla distribuzione del peso dell'intera macchina
Umidità ambiente di fabbrica	≤85% (senza condensa)	Proteggere l'isolamento elettrico
Temperatura ambiente di fabbrica	5°C～40°C	Mantenere l'accuratezza del sensore
Requisiti di alimentazione	380V±10% trifase 50Hz	È necessario un collegamento a terra indipendente

 

3. SSCD355-1500-3800 355kWStandard di riferimento del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

1) GB17691-2018 "Limiti di emissione e metodi di misurazione per gli inquinanti provenienti da veicoli diesel pesanti": Questo standard nazionale obbligatorio specifica i limiti e le procedure di test per il particolato e gli ossidi di azoto per i motori diesel (veicoli commerciali pesanti e macchine fuoristrada), fungendo da base fondamentale per la conformità alle emissioni.

 

2) GB/T 18297-2001 " Metodi di prova delle prestazioni dei motori automobilistici": Standard nazionale raccomandato, applicabile a tutti i tipi di motori automobilistici, standardizza i metodi di prova per potenza, economia e prestazioni di equilibrio termico e unifica le specifiche tecniche di ricerca e sviluppo e di test;

 

3) GB/T 17692-2003 " Metodo di prova per la potenza netta dei motori automobilistici e dei motori di azionamento": Uno standard nazionale raccomandato che chiarisce i principi e i metodi per la misurazione della potenza netta dei motori automobilistici/motori di azionamento per garantire la comparabilità dei dati di potenza.

 

4. SSCD355-1500-3800 355kWComponenti del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

1) Dinamometro elettrico: Dinamometro elettrico CA Seelong, dotato di flangia di coppia HBM T40B tedesca, raffreddamento ad aria forzata, supporta un funzionamento stabile da 0-3800 giri/min.

 

2) Sistema inverter a frequenza variabile: Un inverter ABB serie ACS880 controlla il dinamometro elettrico, consentendo il carico in avanti e l'alimentazione inversa del motore. L'energia elettrica generata dal dinamometro viene reimmessa direttamente nella rete tramite il sistema inverter a frequenza variabile.

 

3) XLE-1000 sistema di misurazione e controllo: utilizzato per il controllo generale del banco prova; il sistema comunica con il sistema inverter a frequenza variabile tramite un bus per completare l'impostazione e il controllo di varie condizioni di lavoro del banco prova; utilizza il bus per ricevere vari parametri raccolti, integrando al contempo apparecchiature ausiliarie esterne per ottenere comunicazione e controllo centralizzati; l'intero processo di test può essere completato sotto controllo automatico.

 

4) Sistema di acquisizione dati: Include sensori di temperatura, pressione e altri sensori e moduli di acquisizione di supporto. La sua funzione è quella di raccogliere temperatura, pressione e altri parametri di ciascun componente del motore, quindi trasmettere i dati raccolti al sistema di misurazione e controllo tramite l'interfaccia dati, in modo da realizzare la visualizzazione, la registrazione e l'elaborazione dei dati in tempo reale.

 

5) Apparecchiature ausiliarie: dispositivo a temperatura costante del liquido di raffreddamento (±1℃), misuratore di consumo di carburante transitorio portatile (10Hz), misuratore di perdite a pistone piccolo e misuratore di flusso d'aria.

 

5. Parametri tecnici del dinamometro elettrico per motori diesel da 355kW

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Parametri	Indicatori tecnici
Produttori di motori	Seelong​
Potenza nominale	355kW​
Coppia nominale	2260Nm​
Velocità nominale	1500rpm​
Velocità massima	3800rpm​
Gamma di velocità a coppia costante	0-1500rpm​
Gamma di velocità a potenza costante	1500-3800rpm​
Modelli di sensori di coppia	T30B
Intervallo sensore di coppia (Nm)	0-2500 Nm
Classe di precisione	0,05%FS​

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6. SSCD355-1500-3800 355kWVantaggi principali del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

1) Design compatto: Sebbene si tratti di un sistema ad alta potenza da 355kW, adotta un layout integrato modulare, adatto a laboratori di medie e grandi dimensioni e officine di produzione. Rispetto alle apparecchiature tradizionali della stessa potenza, riduce i costi di costruzione del 20% e consente di risparmiare spazio in fabbrica.

 

2) Funzionamento ad alta potenza e basso consumo: Dotato del sistema di conversione di frequenza ad alta potenza di ABB (efficienza del 96%) e di una trasmissione di potenza ad alta efficienza da 355kW, riduce il consumo di energia di oltre il 25% rispetto alle macchine a carico resistivo tradizionali, riducendo significativamente la spesa energetica in scenari di test ad alta potenza e a lungo termine;

 

3) Test ad alta risposta e precisi: Mirando alle caratteristiche di un motore diesel da 355kW, il sistema offre una precisione di controllo della coppia di ±0,2% FS (scala completa) e una risposta transitoria di 50-100 ms, rendendolo adatto per test transitori ad alta potenza come accelerazione rapida e salita.

 

4) Compatibilità ad alta potenza multi-scenario: Supporta la commutazione tra modalità stradale (autocarri pesanti, veicoli commerciali di grandi dimensioni) / fuoristrada (macchine edili, grandi gruppi elettrogeni), adattandosi con precisione ai requisiti di test a pieno scenario dei motori diesel da 355kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355kWApplicazioni del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

1) Ricerca e sviluppo di veicoli commerciali medi e grandi: Motori diesel da 355kW adatti per autocarri pesanti e autobus di grandi dimensioni, test di potenza a pieno carico ed emissioni ad alta velocità e supporto per l'ottimizzazione della calibrazione in base alle normative internazionali come Euro VI ed EPA Tier 4.

 

2) Verifica di macchine edili su larga scala: Per motori diesel da 355kW in escavatori e caricatori, simulare condizioni di carico pesante per verificare la stabilità ad alto carico e soddisfare le normative EU Stage V ed EPA non stradali.

 

3) Test di potenza generale ad alta potenza: Adatto per motori diesel di classe 355kW in gruppi elettrogeni superiori a 1000kVA, valutando le prestazioni operative continue in conformità con gli standard di test internazionali come ISO 8178.

 

4) Test di grandi apparecchiature fuoristrada: Motori diesel da 355kW adatti per trattori ad alta potenza simulano le condizioni sul campo, verificano l'abbinamento della potenza e sono conformi alle normative EPA Tier 4 Final ed EU Stage V.

 

8. Elenco modelli del sistema banco prova dinamometrico elettrico per motori diesel

 

Modello	Potenza (KW)	Coppia (Nm)	Velocità nominale (giri/min)	Velocità massima (giri/min)	Precisione della misurazione della coppia
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	0,2%FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	0,2%FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	0,2%FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	0,2%FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	0,2%FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	0,2%FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	0,2%FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	0,2%FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	0,2%FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	0,2%FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	0,2%FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	0,2%FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	0,2%FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	0,2%FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	0,2%FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	0,2%FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	0,2%FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	0,2%FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	0,2%FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	0,2%FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	0,2%FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	0,2%FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	0,2%FS
Può essere personalizzato

 

 

•Consegna: I modelli standard vengono spediti entro 55 giorni (il ciclo di produzione per le apparecchiature di media potenza è inferiore a 160kW); i modelli personalizzati vengono spediti entro 55-110 giorni (compresa l'assistenza per la logistica internazionale e lo sdoganamento e un elenco di dichiarazione doganale specifico per le apparecchiature di media potenza). È disponibile anche un "kit di installazione modulare" (con linee principali precollegate, che riducono i tempi di installazione in loco a 2 giorni).

 

•Servizio post-vendita: I componenti principali (dinamometro, flangia di coppia) sono garantiti per un anno e forniamo supporto tecnico bilingue a vita sia in cinese che in inglese (tempo di risposta ≤ 4 ore). I pezzi di ricambio vengono spediti a livello nazionale entro 24 ore e consegnati a livello internazionale entro 7 giorni. Forniamo inoltre una formazione gratuita per operatori di 1,5 giorni (compreso un tutorial speciale sui test dei motori di media potenza) e supportiamo il debug remoto (su un computer, inclusa la guida sulla configurazione della soluzione modulare).