Banco di prova ibrido di Powertrain di alta precisione

Banco di prova ibrido di Powertrain di alta precisione

Introduzione

Il sistema ibrido del banco di prova del powertrain pricipalmente è usato per varie prove delle centrali elettriche (motore + macchina motrice + trasmissione + dinamometro dell'ISG) e del suo sistema di controllo elettronico nel corso di sviluppo del prodotto. Verifichi la prestazione del motore, la macchina motrice, il regolatore del motore ed il cambio per fornire i grafici ed i dati di prova accurati ed affidabili. per verificare la prestazione di potere dei sistemi di azionamento elettrici elettrici ed ibridi puri, del consumo di energia nell'efficienza simulata di condizioni di lavoro, del motore e del regolatore; per verificare le caratteristiche tecniche di ogni componente del sistema di azionamento; e per passare la simulazione delle condizioni di lavoro reali del veicolo, studio sul consumo di energia del veicolo e strategia di controllo. Il banco di prova è adatto a sistema ibrido del veicolo elettrico ibrido (HEV), del veicolo elettrico puro (EV) e del veicolo elettrico ibrido parallelo di AMT (AMT). Per svilupparsi, abbinare e calibrare una nuovi centrale elettrica di energia e motore di azionamento ed abbia un modello di operazione dell'autista, che può simulare il carico della strada di intero veicolo, fornisce i dati di prova per la conferma e l'ottimizzazione dei parametri di corrispondenza del veicolo.

Pricipalmente contenga:

1. Dinamometro elettrico
2. Sistema del driver
3. Sistema di controllo della prova TCH1000 e
4. sistema di controllo tempo In di acquisizione
5. Analizzatore di potere
6. Alimentatore in CC bidirezionale
7. Sistema dell'acquisizione dei dati
8. Strumento del consumo di combustibile
9. Sistema di sicurezza di circostanze
10. Azionatore del comando/comando elettronico
11. Asse
12. Sistema del piatto del ghisa, ecc

Diagramma di flusso